Dziś przed południem zespół Alfa Romeo startujący w Formule 1 poinformował, iż nie zmieni składu kierowców w kolejnym sezonie wyścigowym. Oznacza to, że w 2024 roku ekipę mającą bazę w szwajcarskim Hinwill nadal reprezentować będą Valteri Bottas i Guànyǔ Zhōu w trakcie Grand Prix. Chińczyk ścigał się w Formule 2 w latach 2019-2021.

W zespole pozostanie również Théo Pourchaire - aktualny lider Formuły 2. Francuz jest od 2019 roku wychowankiem programu Sauber Academy. W sezonie 2024 dalej pozostanie w roli rezerwowego i kierowcy symulatora.

Álex Palou oraz Jüri Vips rezygnują z ambicji startów w Formule 1. Obydwaj kierowcy byli jeszcze do niedawna pozwiązani z zespołami rywalizującymi w Formule 1, obydwaj odnosili sukcesy w juniorskich seriach wyścigowych, obydwaj zaliczyli też starty w Formule 2, ale teraz skupiają się już tylko na rozwoju kariery w amerykańskiej IndyCar Series.

Palou zaliczył krótki epizod z Formułą 2, kiedy to wystartował w czterech ostatnich wyścigach sezonu 2017. W kolejnym roku zaliczył pełen cykl startów w Formule 3, a w sezonie 2019 zająl trzecie miejsce w japońskiej Super Formule. Następnie skoncentrował swoją uwagę na IndyCar Series.

Amerykański zespół wyścigowy Chip Ganassi Racing poinformował dziś, że Marcus Armstrong pozostaje w ekipie na kolejne lata. Oznacza to, że 23-letni obecnie kierowca z Nowej Zelandii będzie kontynuował karierę sportową w amerykańskiej IndyCar Series.

Armstrong to tegoroczny debiutant w IndyCar Series. Aktualnie zajmuje dwudzieste miejsce w klasyfikacji ogólnej kierowców i jest liderem wśród tegorocznych debiutantów. Wystartował tylko w jedenastu z dotychczasowych szesnastu wyścigów, jako że w tym roku bierze udział wyłącznie w rywalizacji na torach stałych i ulicznych.

Tegoroczny  mistrz Formuły 3 Gabriel Bortoleto przetestuje wkrótce bolid Formuły 2 i ma nadzieję na angaż w tej serii wyścigowej w sezonie 2024.

Podczas rozmowy przeprowadzonej w padoku po wyścigu Formuły 1 na torze Monza z dziennikarzem Willem Buxtonem tegoroczny debiutant w Formule 3 opowiadał o przebiegu rywalizacji w tych mistrzostwach. Wyznał, że trudno mu było rywalizować z konkurentami, którzy już uprzednio startowali w Formule 3, ale posiadał taką przewagę, iż znał większość torów wyścigowych, na których rywalizowano w tym sezonie.

Dwunasta runda tegorocznej rywalizacji w Formule 2 odbywała się w dniach 1-3 września na słynnym torze Monza we Włoszech i stanowiła przedostatnią w tym cyklu mistrzowskim. Liderem klasyfikacji kierowców po dotychczasowych zmaganiach był Théo Pourchaire - podopieczny Sauber Academy i ubiegłoroczny wicemistrz.

Na liście zgłoszeń uczestników nie było żadnych zmian względem poprzedniej rundy. Trzeci weekend wyścigowy w Formule 2 zaliczał Josh Mason w zespole PHM Racing, gdzie zastąpił wcześniej kierowcę ze Stanów Zjednoczonych Ameryki.

26-letni Álex Palou wygrał niedzielny wyścig na drogowym torze Portland International Raceway i wywalczył drugi tytuł mistrzowski w amerykańskiej IndyCar Series.

Palou rywalizuje w IndyCar Series od 2020 roku. Początkowo jeździł w zespole Dale Coyne Racing, a od sezonu 2021 reprezentuje czołową amerykańską ekipę wyścigową Chip Ganassi Racing. Pierwszy tytuł czempiona IndyCar Series zdobył w sezonie 2021. Triumf w Portland to jego piąte zwycięstwo w tym roku i dziewiąte w dotychczasowych startach w IndyCar Series.

Mający irlandzkie korzenie Zak O'Sullivan po brawurowej walce zajął drugie miejsce w głównym wyścigu Formuły 3 na torze Monza. Była to dziesiąta, a zarazem ostatnia w tym roku kalendarzowym runda tych mistrzostw. Osiągnięty rezultat zapewnił 18-letniemu Brytyjczykowi wystarczającą sumę punktów, by awansować na drugie miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.

Niedzielny poranek przyniósł sporo emocji już przed startem wyścigu. Jeszcze przed jego rozpoczęciem podczas okrążenia formującego odpadł z rywalizacji zdobywca pole position.

18-letni Gabriel Bortoleto zajął drugie miejsce w dzisiejszym wyścigu sprinterskim Formuły 3 na torze Monza i powiększył jeszcze bardziej przewagę punkową nad rywalami.

Już w piątek Bortoleto zapewnil sobie tytuł mistrzowski, jako że w trakcie sesji kwalifikacyjnej żadnemu z rywali nie udało się zdobyć dodatkowych punktów za pole position. Kwalifikacje były przerywane trzykrotnie i ostatecznie całą sesję skrócono. Bortoleto o swoim sukcesie dowiedział się oczekując na restart sesji w alei serwisowej w swoim bolidzie nr 5.

W czwartek 31 sierpnia na włoskim torze Monza odbyła się prezentacja nowego bolidu Formuły 2, który będzie używany w tych mistrzostwach od sezonu 2024.

Nową generację bolidów przedstawiono po raz pierwszy publicznie przy okazji wyścigowego weekendu o Grand Prix Włoch. Konstrukcję noszącą nazwę F2 2024 stworzyła firma Dallara specjalizująca się w projektowaniu i budowie samochodów wyścigowych do różnych serii sportowych. Dallara jest odpowiedzialna także za wcześniejsze wersje wyścigowych aut dostarczane w minionych latach dla Formuły 2 oraz jej poprzednika GP2 Series.